Kravu pārvadājumi no Latvijas uz Zviedriju parasti aizņem 2–4 dienas. Īsākais ceļš ir ar prāmi: Rīga–Stokholma reiss ilgst aptuveni 17 stundas, Ventspils–Nīnesheimna ap 11 stundas. Sauszemes maršruts caur Poliju, Vāciju un Dāniju ir ap 1900 km un tiek izmantots, kad prāmja grafiks neatbilst kravas termiņiem.
| Pakalpojums | Tranzīta laiks | Piezīmes |
|---|---|---|
| Pilnkrava (FTL), Rīga–Stokholma | 2 dienas | Ar prāmja līniju Rīga–Stokholma |
| Pilnkrava (FTL), Dienvidzviedrija (Malme, Gēteborga) | 3 dienas | Prāmis vai sauszemes maršruts |
| Pilnkrava (FTL), Ziemeļzviedrija | 3–4 dienas | Papildu attālums no Stokholmas |
| Saliktā krava (LTL) | 4–6 dienas | Konsolidācija pirms prāmja reisa |
| Refrižerators | 2–4 dienas | Temperatūras režīms arī uz prāmja |
13,6 LDM · 33 EUR paletes · līdz 24 t
100 m³ · lieliem, bet viegliem apjomiem
33 paletes · no -25 °C līdz +25 °C
Būvmateriāliem un tehnikai
ADR kravas uz Zviedriju plānojam, ņemot vērā prāmju pārvadātāju ierobežojumus atsevišķām bīstamības klasēm — atļautā klase tiek saskaņota pirms rezervācijas.
Uz Stokholmu ar prāmi parasti 2 dienas, uz Dienvidzviedriju 3 dienas, uz ziemeļu reģioniem 3–4 dienas. Saliktajai kravai jāpieskaita konsolidācijas laiks.
Izvēlamies izdevīgāko variantu katram sūtījumam. Prāmis Rīga–Stokholma ir ātrākais risinājums, sauszemes maršruts caur Poliju un Dāniju tiek izmantots, kad prāmja grafiks neatbilst termiņiem.
Nē, Zviedrija ir ES dalībvalsts. Muitas formalitātes nav nepieciešamas.
Jā. Refrižeratora transports uztur noteikto temperatūras režīmu arī jūras pārbrauciena laikā.
